El inicio del verano supone un aumento de las temperaturas lo que representa uno de los mayores desafíos operativos para los vehículos industriales de transporte de mercancías. Las condiciones térmicas extremas exigen un esfuerzo adicional a los componentes mecánicos, hidráulicos y electrónicos de los vehículos pesados. Una parada imprevista en carretera no solo implica costes de reparación extraordinarios, sino también retrasos logísticos y penalizaciones comerciales.
Realizar una rigurosa revisión del camión en verano antes de que comiencen las olas de calor puede garantizar la seguridad vial, el confort del conductor y la rentabilidad del negocio. A continuación, presentamos un desglose técnico de los puntos críticos que deben ser inspeccionados de forma preventiva.
Sistema de refrigeración: el gran protagonista del verano
Si tomamos como referencia un consumo medio en ruta de 30 litros de gasóleo cada 100 kilómetros a velocidad constante, el motor procesa el equivalente a un poder calorífico total de aproximadamente 258.000 kilocalorías (kcal) por cada hora de funcionamiento. Con temperaturas exteriores que superan con frecuencia los 40 °C, la capacidad de intercambio térmico del vehículo se ve reducida. Un fallo en este sistema se traduce de forma inmediata en costosas averías mecánicas en culatas o bloques de motor.
En la práctica, esto significa que antes del verano conviene abrir el capó con el motor frío y comprobar si hay pérdidas, suciedad acumulada en el frontal, un descenso anormal del refrigerante o una temperatura que ya no se comporta como antes. La DGT también recuerda que un “calentón” en verano puede deberse precisamente a elementos que regulan la temperatura del motor, como el electroventilador o el termostato, o a problemas con el líquido refrigerante. Si la aguja sube más de lo habitual o el nivel baja sin motivo aparente, toca taller.
Climatización y aire acondicionado de cabina: Ergonomía, seguridad y productividad
Un conductor expuesto a temperaturas elevadas experimenta fatiga prematura, pérdida de reflejos y disminución de la capacidad de concentración, multiplicando el riesgo de accidentes.
Técnicamente, además, es un sistema que necesita mantenimiento periódico. Se recomienda una revisión anual del aire acondicionado y un servicio de climatización cada dos años. También se recuerda que incluso en un sistema nuevo puede perderse alrededor de un 10 % del refrigerante cada año, lo que reduce la capacidad de enfriamiento y puede terminar dañando el compresor.
Tacógrafo digital: verificación periódica y calibración
El tacógrafo digital registra y almacena automáticamente los datos del vehículo y los tiempos de trabajo del conductor. No es un accesorio más, forma parte del control del transporte por carretera. El Ministerio de Transportes y la normativa europea establece que los tacógrafos deben inspeccionarse periódicamente en talleres autorizados, al menos una vez cada dos años. En esa inspección se comprueba, como mínimo, que el equipo está correctamente instalado, funciona bien y lleva su placa de instalación.
Para un autónomo o un propietario de camión, esto se traduce en algo muy claro, no conviene apurar plazos. Si aparecen mensajes de error, fallos de pantalla, operaciones anormales detectadas por el equipo o incidencias con la tarjeta, lo prudente es pedir revisión cuanto antes. Grupo Gomariz Motor cuenta con Centro Técnico de Tacógrafos analógicos, digitales e inteligentes, con capacidad para instalar, calibrar y revisar equipos, además de ofrecer aviso de revisión y asesoramiento para la descarga de datos.
Cuándo acudir al taller y por qué merece la pena adelantarse
La revisión preventiva del camión en verano aporta beneficios como la reducción del riesgo de sobrecalentamiento, mejora del confort en cabina, la probabilidad de daños en el compresor del A/C, ayuda a cumplir con la normativa del tacógrafo y limita las inmovilizaciones no planificadas.
En Grupo Gomariz Motor ofrecemos un servicio de revisión previa al verano para vehículos industriales multimarca. Nuestro equipo técnico trabaja sobre todos los sistemas recogidos en esta guía y emite un informe detallado del estado del vehículo con las recomendaciones de intervención priorizadas.
Solicite cita previa en grupogomarizmotor.com o llame a 968 62 67 92 (Murcia) / 967 24 26 70 (Albacete)


